4線式12V電圧レギュレータ整流器、ヤマハXT XT-Z 600 1984-1989に適合
特徴：
OEM 品質、元のユニットと直接交換可能。
完璧にフィットし、すぐに取り付けられます。
ケーブルグランドジョイントを取り付ける際は必ずシーラントを使用してください。
出荷される製品はすべてテスト済みです。
説明書は付属しません。
注意：
このレギュレータはリチウムイオン電池には適していません。電池やその他の電気部品が損傷する可能性があります。
仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
数量: 1個
タイプ: 電圧レギュレータ/整流器
寸法:
幅: 60mm / 2.38インチ
長さ: 68mm / 2.69インチ
高さ: 23mm / 0.92インチ
固定穴の中心から中心まで: 54mm / 2.13インチ
その他仕様：
プラグインターフェースピン数: 2 + 2
プラグ数: 2
ワイヤー数: 4
端末ID:
ホワイト - パワーコイル
ホワイト - パワーコイル
黒-GND
赤 - バッテリー (+)
交換部品番号:
34L-81960-A0-00
適合メーカー/モデル/年式:
ヤマハ XT 600 デュアルパーパス 1984 - XT600E (米国) に適合
ヤマハ XT 600 デュアルパーパス 1985 - XT600F (米国) に適合
ヤマハ XT 600 デュアルパーパス 1986 - XT600G (米国) に適合
ヤマハ XT 600 デュアルパーパス 1987 - XT600H (米国) に適合
ヤマハ XT 600 デュアルパーパス 1988 - XT600J (米国) に適合
ヤマハ XT 600 デュアルパーパス 1989 - XT600K (米国) に適合
ヤマハ XT 600 H - 1984 - 43F - 43F - - (44 PS、32 kw) に適合
ヤマハ XT 600 H - 1985 - 43F - 43F - - (44 PS、32 kw) に適合
ヤマハ XT 600 H - 1986 - 43F - 43F - - (44 PS、32 kw) に適合
ヤマハ XT 600 N - 1984 - 43F - 49H - - (27 PS、20 kw) に適合
ヤマハ XT 600 N - 1985 - 43F - 49H - - (27 PS、20 kw) に適合
ヤマハ XT 600 N - 1986 - 43F - 49H - - (27 PS、20 kw) に適合
ヤマハ XT 600 Z テネレ - 1983 - 34L - 34L - - (44 PS、32 kw) に適合
ヤマハ XT 600 Z Tenere - 1984 - 34L - 50T - - (44 PS、32 kw) に適合
ヤマハ XT 600 Z Tenere - 1985 - 55W - 55W - - (27 PS、20 kw) に適合
ヤマハ XT 600 Z Tenere - 1985 - 55W - 55W - - (46 PS、34 kw) に適合
(互換性チャートは参考用です!!!)
（適合性を判断するために、故障したユニットと弊社が提供した画像を比較してください）
パッケージ内容:
電圧レギュレータ(4線) x 1
注記：
新しいレギュレータ整流器を取り付ける前に;
ステーターのAC出力を確認します。
ステーターとレギュレーター/整流器の焼けたまたは腐食したコネクタを交換します。
溶けた配線を点検し、修理します。
すべてのコネクタに高温絶縁グリースを使用してください。
AC 点火の CDI ボックスと DC 点火の CDI ボックスを区別するにはどうすればよいでしょうか?
エンジンがかかっていなくても（キーをオンにしただけで）ヘッドライトが点灯する場合は、DC システムです。AC システムでは、ヘッドライトを点灯するにはエンジンがかかっている必要があります。もう 1 つの目安は、エンジンがバッテリーでのみ作動する場合は DC システムです。バッテリーがなくても作動する場合は AC システムです。
電圧レギュレータは何をするのですか?
このレギュレーターの役割は、オルタネーターによって生成された交流電圧 (AC) を車両の電気システムで使用される直流電圧 (DC) 12V に変換し、電圧を一定の範囲内に保つことです。
電圧レギュレータは、バッテリーが充電され、電球が切れないようにする役割も担っています。
充電レギュレータに欠陥があるかどうかはどうすればわかりますか?
- 白熱電球は頻繁に切れます。
- ヘッドライトが明るくなったり暗くなったりします。
- バッテリーが常に空です。
提供される製品はアクセサリまたはスペアパーツであり、車両メーカーのオリジナル製品ではありません。
車両メーカーの名前は、提供される製品がアクセサリまたはスペアパーツとしてどの車両に適合するかを明確にするためにのみ記載されます。
特徴：
OEM 品質、元のユニットと直接交換可能。
完璧にフィットし、すぐに取り付けられます。
ケーブルグランドジョイントを取り付ける際は必ずシーラントを使用してください。
出荷される製品はすべてテスト済みです。
説明書は付属しません。
注意：
このレギュレータはリチウムイオン電池には適していません。電池やその他の電気部品が損傷する可能性があります。
仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
数量: 1個
タイプ: 電圧レギュレータ/整流器
寸法:
幅: 60mm / 2.38インチ
長さ: 68mm / 2.69インチ
高さ: 23mm / 0.92インチ
固定穴の中心から中心まで: 54mm / 2.13インチ
その他仕様：
プラグインターフェースピン数: 2 + 2
プラグ数: 2
ワイヤー数: 4
端末ID:
ホワイト - パワーコイル
ホワイト - パワーコイル
黒-GND
赤 - バッテリー (+)
交換部品番号:
34L-81960-A0-00
適合メーカー/モデル/年式:
ヤマハ XT 600 デュアルパーパス 1984 - XT600E (米国) に適合
ヤマハ XT 600 デュアルパーパス 1985 - XT600F (米国) に適合
ヤマハ XT 600 デュアルパーパス 1986 - XT600G (米国) に適合
ヤマハ XT 600 デュアルパーパス 1987 - XT600H (米国) に適合
ヤマハ XT 600 デュアルパーパス 1988 - XT600J (米国) に適合
ヤマハ XT 600 デュアルパーパス 1989 - XT600K (米国) に適合
ヤマハ XT 600 H - 1984 - 43F - 43F - - (44 PS、32 kw) に適合
ヤマハ XT 600 H - 1985 - 43F - 43F - - (44 PS、32 kw) に適合
ヤマハ XT 600 H - 1986 - 43F - 43F - - (44 PS、32 kw) に適合
ヤマハ XT 600 N - 1984 - 43F - 49H - - (27 PS、20 kw) に適合
ヤマハ XT 600 N - 1985 - 43F - 49H - - (27 PS、20 kw) に適合
ヤマハ XT 600 N - 1986 - 43F - 49H - - (27 PS、20 kw) に適合
ヤマハ XT 600 Z テネレ - 1983 - 34L - 34L - - (44 PS、32 kw) に適合
ヤマハ XT 600 Z Tenere - 1984 - 34L - 50T - - (44 PS、32 kw) に適合
ヤマハ XT 600 Z Tenere - 1985 - 55W - 55W - - (27 PS、20 kw) に適合
ヤマハ XT 600 Z Tenere - 1985 - 55W - 55W - - (46 PS、34 kw) に適合
(互換性チャートは参考用です!!!)
（適合性を判断するために、故障したユニットと弊社が提供した画像を比較してください）
パッケージ内容:
電圧レギュレータ(4線) x 1
注記：
新しいレギュレータ整流器を取り付ける前に;
ステーターのAC出力を確認します。
ステーターとレギュレーター/整流器の焼けたまたは腐食したコネクタを交換します。
溶けた配線を点検し、修理します。
すべてのコネクタに高温絶縁グリースを使用してください。
AC 点火の CDI ボックスと DC 点火の CDI ボックスを区別するにはどうすればよいでしょうか?
エンジンがかかっていなくても（キーをオンにしただけで）ヘッドライトが点灯する場合は、DC システムです。AC システムでは、ヘッドライトを点灯するにはエンジンがかかっている必要があります。もう 1 つの目安は、エンジンがバッテリーでのみ作動する場合は DC システムです。バッテリーがなくても作動する場合は AC システムです。
電圧レギュレータは何をするのですか?
このレギュレーターの役割は、オルタネーターによって生成された交流電圧 (AC) を車両の電気システムで使用される直流電圧 (DC) 12V に変換し、電圧を一定の範囲内に保つことです。
電圧レギュレータは、バッテリーが充電され、電球が切れないようにする役割も担っています。
充電レギュレータに欠陥があるかどうかはどうすればわかりますか?
- 白熱電球は頻繁に切れます。
- ヘッドライトが明るくなったり暗くなったりします。
- バッテリーが常に空です。
提供される製品はアクセサリまたはスペアパーツであり、車両メーカーのオリジナル製品ではありません。
車両メーカーの名前は、提供される製品がアクセサリまたはスペアパーツとしてどの車両に適合するかを明確にするためにのみ記載されます。