ヤマハ DT SDR TDR TZR 125 200 1988-2007 用クラッチキット スチール & フリクションプレート 汎用

特徴：
キットには、強化鋼コアの摩擦プレート 7 枚と強化鋼ドライブ プレート 6 枚が含まれています。
プレートにはスターバースト溝パターンが採用されており、最大限の放熱とオイル循環を実現します。
鋼板のフライホイール効果を高め、パワーの分散性を向上させます。
より強力で確実なクラッチ接続は、高性能ストローク モーターに最適です。
このキットは、車両のクラッチ スタックの高さを完全にリセットすることで、スタックの高さの問題を解決します。
説明書なしで専門家による取り付けを強くお勧めします。

仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
材質:アラミド繊維/スチール
タイプ: クラッチキット
スタイル: 交換用コンペティションキット

参照部品番号:
3XP-16321-00/21V-16321-00
4TP-16331-00/1HX-16331-00
1V1-16324-00

適合:
ヤマハ DT230 DT230R ランツァ (4TP1/2) 1997-1998 に適合
ヤマハ DT125E DT125 1989-1996に適合
ヤマハ DT125R 1988-2006に適合
ヤマハ DT125RE 2004-2007に適合
ヤマハ DT125X 2005-2006に適合
ヤマハ DT200R 1988-1996に適合
ヤマハ DT200WR 1991-1994に適合
ヤマハTDR125 1993-2003に適合
ヤマハ TZR125 R/RR 1993-1997 に適合
ヤマハSDR200 (2TV) 1987-1989に適合
ヤマハWR200R 1991-1995に適合
ヤマハ YFS200 ブラスター 1991-2006 に適合

パッケージは以下を含みます：
スチールセパレータープレート6枚
クラッチ摩擦プレート 7 枚

注記：
摩擦プレートを交換するだけでクラッチを再構築しても、正確にこれを実現できないことがよくあります。
特にセパレータープレートが摩耗している場合、このキットはこの問題を完全に解決できます。
詳細は写真をご確認ください。

保証：
返品：お客様は商品到着後60日以内に返品を申請する権利を有します。
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