商品無事届きました。取り付けも自分でできました。私のw211は25年前の車ですので、日当たりの良いダッシュボード周りのプラスチック製部品が、引っ張ったりすると紫外線による経年劣化で簡単に割れてしまいます。中古部品も同様に劣化していますので、新品のパーツが手に入りとても良いです。
商品問題なく使用できています。対応もスムーズで助かりました。
日産、オペル、スズキ、ピクソ、アギラ、アルト、K10、VII、セレリオ、スプラッシュ用フロント触媒コンバーター
特徴:
1.車両の特定の排出ガス要件を満たすように構築されています
2.耐久性のために高品質の素材で作られたボディとパイプのヒートシールド
3.カスタム設置のニーズに対応する拡張可能なブッシング
4.インストールには変更が必要な場合があります
5.専門家による設置をお勧めします
6.EPA規制を満たす設計
注意:
カリフォルニア州とニューヨーク州では販売が合法ではありません!!
車両がカリフォルニア州またはニューヨーク州に登録されている場合は、この部品を購入しないでください。
あなたの車両がカリフォルニアの要件を満たしているが、カリフォルニアまたはニューヨークで登録されていない場合、このコンバーターはあなたの車両で動作します。
仕様
排出ガス規制:48州法(カリフォルニア州、ニューヨーク州には発送不可)
チューブ材質:ステンレス
製品フィット:ダイレクトフィット
酸素センサーポート:あり
制限対象州:カリフォルニア州およびニューヨーク州
品質シールとラベル:Euro 5
タイプ: 触媒コンバーター
車両への配置:前部
適合車種:
日産ピクソ 2009/03-2013/12 UA0 1.0 996 ccm、50 KW、68 PS
オペル アギラ (B) 2008/04-2011/06 H08 1.0 996 ccm、48 KW、65 PS
オペル アギラ (B) 2011/07-2014/07 H08 1.0 996 ccm、50 KW、68 PS
スズキ アルト 2009/01-2025/12 GF、HA25、HA35 1.0 996 ccm、50 KW、68 PS
スズキ アルト K10 2012/10-2014/11 -- 1.0 996 ccm、50 KW、68 PS
スズキ セレリオ 2014/03-2025/12 LF 1.0 998 ccm、50 KW、68 PS
スズキ スプラッシュ 2008/01-2025/12 EX 1.0 996 ccm、48 KW、65 PS
スズキ スプラッシュ 2011/06-2025/12 EX 1.0 996 ccm、50 KW、68 PS
パッケージは以下を含みます:
フロント触媒コンバーター1個
保証:
返品:お客様は商品到着後60日以内に返品を申請する権利を有します。
24時間対応のオンライン専門家: 設置や製品の問題を解決します