梱包もしっかりしていました
品質も問題なし
納期はもう少し早いと助かるけどまずまずの早さでした
事細かな要望にも完璧に答えてくださり、なんならやり直しをしていただいた部分もありますが、真摯に対応してくださいました。
カウルを買うならmikuruma様にします。
注文後直ぐに商品が届きました。ありがとうございました。
とても迅速でした。
ありがとうございました。
メールの返信も早く、真摯に対応してくれ満足できた。
ご覧いただきありがとうございます。
これは、M9R 2.0L および M9T DCi 2.3L (2,299 cc) Euro4 および Euro5 用です。このブランキングプレートは、レーザーカットされた 1.5mm のステンレス鋼で作られており、表面を滑らかにし、より良いシールを得るために研磨されています。排気延長チューブと EGR クーラー (写真に示されています) の間に取り付けられ、エンジンの前部で 2 つのボルトで固定されています。ターボの横の後部にも取り付けることができます。プレートは EGR バルブ自体には取り付けないのが最善です。EGR バルブには「フラップタイプのバルブ」があり、接続パイプに向かって開くため、動きが止まり、リンプモードになる可能性があります。
このプレートを取り付けるとエンジン警告灯が点灯しますが(点灯しなかったという報告もあります)、リンプモードにはなりません。(穴が開いているとエンジン警告灯が点灯してしまうので、意味がありません。)取り付けやすいようにスロットが設けられています。
モデルによっては、2005年以降のM9Tエンジンに適合します。ユーロ6(2017年中頃以降)には適合しません。
M9Tエンジンを搭載したVauxhall / Opel 2.3L Vivaro 1(2006~2014年式)およびVivaro 2(2014~2018年式)に適合します。1.6 GMエンジンまたはEuro 6 2.0L PSAエンジンを搭載した後期のVivaro 3には適合しません。
ルノー・トラフィックおよび日産プリムスマスター(2006年~2014年モデル)に適合
ディーゼル限定
保証:
返品:お客様は商品受領後60日以内であれば返品を申請する権利があります。
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