ホンダ 2.2 i-Dtec シビック CR-V アコード用 EGR 修理プレート EGR マッピングが必要です

ご注意ください - EGRバルブはECUマッピングで無効化する必要があります。EGRバルブが塞がれていると、リンプモード（安全走行モード）になります。i-Dtec搭載車はすべて同じECUを搭載しているわけではないため、EGRのECUマッピングが可能かどうかはチューナーにご確認ください。マッピング可能な車と不可能な車があります。

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このプレートはレーザーカットされた1.5mm厚のステンレス鋼製で、鋭利なエッジをすべて取り除くために研磨加工が施されています。エンジンの前面にある排気マニホールドと、エンジンの背面まで伸びるEGRパイプ（EGRシステムが設置されている場所）の間に取り付けます。プレートの取り付け位置は写真を参照してください。写真の8番の両端のどちらかに取り付けてください。

これらの接続パイプは破損する可能性があり（ホンダの基準を満たしている場合はリコール対象となります）、プレートは両端に取り付けることができるため、ホンダが無償で交換してくれない場合、新しいパイプを購入するよりもはるかに安価な選択肢となります。

ご注意ください- EGRバルブはマッピングしないと、リンプモードに入ります。大きな穴が開いていてもリンプモードに入るため、私はEGRバルブを所有しておらず、リストにも掲載していません。

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