とても迅速でした。
ありがとうございました。
メールの返信も早く、真摯に対応してくれ満足できた。
製品もよく、対応もスムーズでした。ありがとうございます。
CR-Zドアノブについては、HONDA純正品が壊れやすく、今回2回目の破損につき、本製品を購入しました。値段も格安で、非常に助かりました。
欲を言えば、純正品より強度UPしたものへ加工されているとBestです。
取付もそれほど難しくなく、見た目もイメージどおりでしたので満足しています。
素晴らしい商品ありがとうございます，
クラッチキット スチール&フリクションプレート ホンダ CRM250 CB400 CL400 XR400 1994-2008 汎用
¥3,593 JPY
厳格な品質検査、品質こそが基盤！出荷される全製品に厳格な検査基準を設け、外観・寸法の精密測定、材質硬度の検証、実際の使用環境を再現した性能試験の3段階の出荷前検査を必ず通過させます。全工程で徹底した品質管理を実施し、確かな品質をお届けします。
専門的な適合性！自動車、オートバイ、キャンピングカーなど幅広い分野をカバーする部品データベースと統合システムを構築。純正データと厳密に照合し、お客様の車両に完璧に適合することを保証します。
迅速な物流、日本への専門配送！専門的な耐震・損傷防止包装と国内の成熟した配送ネットワークで、製品を最速かつ最良のコンディションでお届けします。
確実な保証、アフターサービスも安心！3年間の品質保証を提供。取り付け方法のサポートや不具合に関するご質問など、何か不明な点がございましたら速やかに対応いたします。
特徴：
キットには、強化鋼コアの摩擦プレート 7 枚と強化鋼ドライブ プレート 6 枚が含まれています。
プレートにはスターバースト溝パターンが採用されており、最大限の放熱とオイル循環を実現します。
鋼板のフライホイール効果を高め、パワーの分散性を向上させます。
より強力で確実なクラッチ接続は、高性能ストローク モーターに最適です。
このキットは、車両のクラッチ スタックの高さを完全にリセットすることで、スタックの高さの問題を解決します。
説明書なしで専門家による取り付けを強くお勧めします。
仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
材質:アラミド繊維/スチール
タイプ: クラッチキット
スタイル: 交換用コンペティションキット
参照部品番号:
22201-KAE-000
22201-KL8-731
22321-KF0-770
22201-MAL-600
22202-MAE-000
22321-KF0-770
22201-KAE-000/22201-KG0-980
22201-302-010
23311-200-000
21441-31E50/21441-31E60
21442-31E00
21451-13E00/21451-13E10
適合:
ホンダ CRM250 ARV/ARW (MD32) 1997-1998 に適合
ホンダ CRM250 MK3 (MD24-140) 1994-1996 に適合
ホンダ CRM250 RR/RR-II (MD24) 140 MK3 1994-1996 に適合
ホンダ CB400SS SS2-NC41 2001-2005に適合
ホンダ CL400 NC38 1998-2003に適合
ホンダ XR400R R5/R6 モタード (NC38E) 2005-2006 に適合
ホンダ XR400M スーパーモタード (ND08/NC38E) 2006-2008 に適合
ホンダ NSR250 MC16/MC18 MC21 1986-1994 に適合
スズキ DR250R SJ45A 1995-2000に適合
スズキ DR250 デジベル 250に適合
スズキ DR-Z 250 K1-K7 (DJ43A) 2001-2007に適合
トライアンフ デイトナ 650 2005に適合
パッケージは以下を含みます：
スチールセパレータープレート6枚
クラッチ摩擦プレート 7 枚
注記：
摩擦プレートを交換するだけでクラッチを再構築しても、正確にこれを実現できないことがよくあります。
特にセパレータープレートが摩耗している場合、このキットはこの問題を完全に解決できます。
詳細は写真をご確認ください。
保証：
返品：お客様は商品到着後60日以内に返品を申請する権利を有します。
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