私の発注ミスにも快く迅速に対応して頂き感謝しか有りません!有難うございました。
元から付いている物のミラーが割れたので購入しましたが純正と全く同じで良かったです。
メール問い合わせにも迅速に対応頂き安心しました。
参照部品番号:
22201-166-000/22201-KBW-900
22321-HM8-A40/22321-KE8-000
適合:
ホンダ TRX200D フォートラックス 200 タイプ II 1991-1997
ホンダ TRX200 フォートラックス 200 L/M 1990-1991
ホンダ TRX200SX フォートラックス 200 SX 1986-1987
ホンダ TRX250 フォートラックス 250 1997-2001
ホンダ TRX250TM フォートラックス 250 2002-2010
ホンダ TRX250TE FourTrax 250 ES 2002-2010
ホンダ TRX250 レコン 250 1997-2001
ホンダ TRX250 レコン 250 2002-2017
ホンダ TRX250 リーコン 250 ES 1997-2001
ホンダ TRX250TE リーコン 250 ES 2002-2017
ホンダ TRX250X Sportrax 250 2009-2017
ホンダ TRX250EX スポーツラックス 250 EX 2001-2008
特徴:
キットには、強化鋼コアの摩擦プレート 5 枚と強化鋼ドライブ プレート 4 枚が含まれています。
プレートにはスターバースト溝パターンが採用されており、最大限の放熱とオイル循環を実現します。
鋼板のフライホイール効果を高め、パワーの分散性を向上させます。
より強力で確実なクラッチ接続は、高性能ストローク モーターに最適です。
このキットは、車両のクラッチ スタックの高さを完全にリセットすることで、スタックの高さの問題を解決します。
説明書なしで専門家による取り付けを強くお勧めします。
仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
材質:アラミド繊維/スチール
タイプ: クラッチキット
スタイル: 交換用コンペティションキット
パッケージは以下を含みます:
スチールセパレータープレート4枚
クラッチ摩擦プレート5枚
注記:
摩擦プレートを交換するだけでクラッチを再構築しても、正確にこれを実現できないことがよくあります。
特にセパレータープレートが摩耗している場合、このキットはこの問題を完全に解決できます。
詳細は写真をご確認ください。
保証:
返品:お客様は商品到着後60日以内に返品を申請する権利を有します。
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