純正よりかなり安いので、心配でしたが問題なく装着出来ました。
サイズはリアドア用が2ミリほどズレがあるので、気にする方にはおすすめしません。ゴムの劣化は今後見ていきますが
この値段なら早めの交換でも許せると思います。
78mm ストックボア シリンダー ピストン ガスケット トップエンド リビルドキット ホンダ CRF250R 2004-2009 CRF250X 2004-2017 に適合
特徴:
シリンダーが吹き抜けたり、圧縮が低すぎたり、ピストンの焼き付きが発生したりした場合は、このキットが最適です。
キットには、シリンダー、鍛造ピストン、リング、ピン、クリップ、トップエンド ガスケット キットが含まれています (写真に写っているものがそのまま届きます)。
ニッケルシリコンカーバイドメッキで長寿命。
ピストンは陽極酸化処理されており、優れた耐熱性と長寿命を実現しています。
ガスケットには高性能材料が使用されており、耐久性が向上し、信頼性が向上します。
トップエンドを再構築するための写真のガスケットがすべて含まれています。
キットは標準ボアサイズ(78.0 mm x 52.2 mm ストローク、16 mm スチールピストンピン)用です。
圧縮比: 12.9:1。
このキットは、元のシリンダーの欠陥を低コストで交換するのに最適です。
仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
数量: 1セット
材質: アルミニウム、スチール
排気量: 249cc
エンジンタイプ: 4ストローク
ボアタイプ: 標準ボア
ボア径: 78.00mm
ストローク: 52.2 mm
ピン径: 16mm
ピンの長さ: 40mm
交換部品番号:
シリンダー:12100-KRN-670、12100-KRN-732
シリンダーベースガスケット: 12191-KRN-731
シリンダーヘッドガスケット:12251-KRN-671、12251-KRN-731
ピストン(標準):13101-KRN-670、13101-KRN-850
ピン、ピストン: 13111-KRN-850
ピストンリングセット(標準):13011-KRN-A10、13011-KRN-850
ピストン用サークリップ(2):13115-KM7-700
排気ガスケット: 18291-KPS-900
チェーンテンショナーガスケット: 14560-MEN-671
適合メーカー/モデル/年式:
ホンダCRF250R 2004-2009に適合
ホンダCRF250X 2004-2017に適合
(互換性チャートは参考用です!!!)
(適合性を判断するために、故障したユニットと弊社が提供した画像を比較してください)
パッケージ内容:
シリンダー x 1
ピストン×1
ピストンリングセット x 1
16mmリストピン×1
サークリップ(2) x 1
シリンダーベースガスケット x 1
シリンダーヘッドガスケット1個
排気ガスケット1個
チェーンテンショナーガスケット x 1
(写真通りのものが届きます。)
注記:
古い部品と慎重に比較して、これがマシンに適した部品であることを確認してください。
提供される製品はアクセサリまたはスペアパーツであり、車両メーカーのオリジナル製品ではありません。
車両メーカーの名前は、アクセサリまたはスペアパーツとして提供される製品の決定を示すためにのみ記載され、提供される製品がどの車両に適合するかを明確にします。
保証:
返品:お客様は商品到着後60日以内に返品を申請する権利を有します。
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