52.4MM シリンダー ヘッド ジャグ エンジン 107CC キット、中国製 110CC ATV ゴーカート ダートバイク用

52.4mm 107cc シリンダーヘッド ピストン ガスケット トップエンド リビルド キット 110cc ホンダ C110 C111 用

特徴：
ホンダ 107cc 用の完全なエンジン シリンダー トップエンド再構築キット。
シリンダーが吹き抜けたり、圧縮が低すぎたり、ピストンが焼き付いたりしている場合は、このキットが最適です。
キットには、シリンダー、シリンダー ヘッド、ピストン、リング、ピン、クリップ、トップ エンド ガスケット キットが含まれています (写真に写っているものがそのまま届きます)。
トップエンドを再構築するための写真のガスケットがすべて含まれています。
キットは標準ボアサイズ（52.4mm、13mmスチールピストンピン）用です。
このキットは、元のシリンダーの欠陥を低コストで交換するのに最適です。

仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
数量: 1セット
材質: アルミニウム、スチール
排気量: 107cc
ボアタイプ: 標準ボア
ボアサイズ: 52.4mm
ピン直径: 13mm

適合メーカー/モデル/年式:
ホンダスーパーカブC110/C111（OHV）に適合

52.4mm ピストンと 13mm ピンを備えた Honda コピー 110cc 水平 4 ストローク エンジン シリンダーに適合します。
ほとんどの中国製 110cc ATV、ダートバイク、ゴーカートなどに使用されています。

これは、シリンダーに105cmが鋳造されているホンダATC110には適合しません。他にも違いはありますが、これが確認する最も簡単な方法です。
当社のキットと元の部品を比較して、これがご希望の正しいキットであることを確認してください。
シリンダーに 107cm3 と表示されている場合、このキットは適合します。

(互換性チャートは参考用です!!!)
（適合性を判断するために、故障したユニットと弊社が提供した画像を比較してください）

パッケージ内容:
シリンダー x 1
シリンダーヘッド x 1
シリンダーヘッドカバー x 1
シリンダーヘッドカバーガスケット1個
シリンダーヘッドRサイドカバー1個
シリンダーヘッドRサイドカバーガスケット1個
シリンダーヘッドLサイドカバー1個
シリンダーヘッドLサイドカバーガスケット1個
オイルドレンプラグ×2
シリンダーベースガスケット x 1
シリンダーヘッドガスケット1個
フラットピストン×1
ピストンピン x 1
ピストンリングセット x 1
サークリップ2個
バルブステムシール x 2
キャブレターインシュレーターガスケット x 1
Oリングキット x 1

注記：
このキットは全体としてインストールされることを目的としていることにご注意ください。
これはユニットとして機能するように構築されており、必ずしも異なる Honda 90 モデルの個々の既存コンポーネントと完全に交換できるわけではありません。
バイクのエンジンが期待通りの年式とモデルであることを確認してください。
これらのバイクの中には50年以上前のものもあり、必ずしもすべてがオリジナルというわけではありません。

提供される製品はアクセサリまたはスペアパーツであり、車両メーカーのオリジナル製品ではありません。
車両メーカーの名前は、アクセサリまたはスペアパーツとして提供される製品の決定を示すためにのみ記載され、提供される製品がどの車両に適合するかを明確にします。

保証：
返品：お客様は商品到着後60日以内に返品を申請する権利を有します。
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