ホンダ スーパーカブ C100/C102 (OHV) / CT100 50MM シリンダーヘッド ジャグ リビルド エンジン キット

在庫あり -
: M587-A185
¥7,393 JPY
厳格な品質検査、品質こそが基盤!出荷される全製品に厳格な検査基準を設け、外観・寸法の精密測定、材質硬度の検証、実際の使用環境を再現した性能試験の3段階の出荷前検査を必ず通過させます。全工程で徹底した品質管理を実施し、確かな品質をお届けします。
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50mm 97cc シリンダーヘッド ピストン ガスケット トップエンド リビルド キット 100cc ホンダ C100 CT100 用

特徴:
ホンダ 97cc 用の完全なエンジン シリンダー トップエンド再構築キット。
シリンダーが吹き抜けたり、圧縮が低すぎたり、ピストンが焼き付いたりしている場合は、このキットが最適です。
キットには、シリンダー、シリンダー ヘッド、ピストン、リング、ピン、クリップ、トップ エンド ガスケット キットが含まれています (写真に写っているものがそのまま届きます)。
トップエンドを再構築するための写真のガスケットがすべて含まれています。
キットは標準ボアサイズ(50mm、13mmスチールピストンピン)用です。
このキットは、元のシリンダーの欠陥を低コストで交換するのに最適です。

仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
数量: 1セット
材質: アルミニウム、スチール
排気量: 97cc
ボアタイプ: 標準ボア
ボアサイズ: 50mm
ピン直径: 13mm

適合モデル:
ホンダスーパーカブC100/C102(OHV)/CT100に適合

50mm ピストンと 13mm ピンを備えた Honda コピー 100cc 水平 4 ストローク エンジン シリンダーに適合します。
ほとんどの中国製 100cc ATV、ダートバイク、ゴーカートなどに使用されています。

ヘッドには 2 つの異なるサイズがあります。当社のキットと元のパーツを比較して、これが必要な正しいキットであることを確認してください。
シリンダーに 97cm3 と表示されている場合、このキットは適合します。

(互換性チャートは参考用です!!!)
(適合性を判断するために、故障したユニットと弊社が提供した画像を比較してください)

パッケージ内容:
シリンダー x 1
シリンダーヘッド x 1
シリンダーヘッドカバー x 1
シリンダーヘッドカバーガスケット1個
シリンダーヘッドRサイドカバー1個
シリンダーヘッドRサイドカバーガスケット1個
シリンダーヘッドLサイドカバー1個
シリンダーヘッドLサイドカバーガスケット1個
オイルドレンプラグ×2
シリンダーベースガスケット x 1
シリンダーヘッドガスケット1個
フラットピストン×1
ピストンピン x 1
ピストンリングセット x 1
サークリップ2個
バルブステムシール x 2
キャブレターインシュレーターガスケット x 1
Oリングキット1個

注記:
このキットは全体としてインストールされることを目的としていることにご注意ください。
これはユニットとして機能するように構築されており、必ずしも異なる Honda 100 モデルの個々の既存コンポーネントと完全に交換できるわけではありません。
バイクのエンジンが期待通りの年式とモデルであることを確認してください。
これらのバイクの中には50年以上前のものもあり、必ずしもすべてがオリジナルというわけではありません。

提供される製品はアクセサリまたはスペアパーツであり、車両メーカーのオリジナル製品ではありません。
車両メーカーの名前は、アクセサリまたはスペアパーツとして提供される製品の決定を示すためにのみ記載され、提供される製品がどの車両に適合するかを明確にします。

保証:
返品:お客様は商品到着後60日以内に返品を申請する権利を有します。
24時間オンライン専門家: インストールと製品の問題を解決します