2021年式 Can-Am Maverick MAX Turbo RR XDS XRS レギュレーター レクチファイア 12V 710006824

整流器電圧レギュレータ 710006824 Can-Am Defender Maverick Turbo 2021-2025に適合

特徴：
OEM 品質、元のユニットと直接交換可能。
完璧にフィットし、すぐに取り付けられます。
ケーブルグランドジョイントを取り付ける際は必ずシーラントを使用してください。
出荷される製品はすべてテスト済みです。
説明書は付属しません。

仕様:
状態: アフターマーケット100%新品
数量: 1個
タイプ: レギュレータ/整流器
プラグ数: 1
部品番号: 710006824

適合:
品番:710006824
Can-Am Defender HD10 2021用
Can-Am Defender HD10 LTD 2021-2025用
Can-Am Defender HD10 LTD 6X6 2022-2025用
Can-Am Defender Max HD10 2021-2025年モデル
Can-Am Defender Max HD10 TEX 2025用
Can-Am Defender Max HD10 LTD 2021/2023-2025用
Can-Am Defender PRO HD10 LTD 2021-2025用
Can-Am Maverick MAX Turbo RR XDS XRS 2021用
Can-Am Maverick MAX Turbo RR XMR 2021-2025用
Can-Am Maverick MAX Turbo RR XRS 2021-2024用
Can-Am Maverick MAX Turbo RR XRS SAS 2025用
Can-Am Maverick MAX Turbo RR XRS STD 2023-2025用
Can-Am Maverick MAX Turbo RR XRS スマートショック 2024年式用
Can-Am Maverick MAX Turbo RR DS 2022-2025用
Can-Am Maverick MAX Turbo RR RS 2022-2025用
Can-Am Maverick MAX Turbo RR XDS 2022-2024用
Can-Am Maverick MAX Turbo RR XDS SAS 2025用
Can-Am Maverick MAX Turbo RR XDS STD 2025用
Can-Am マーベリック MAX ターボ RR XRC 2024-2025 用
Can-Am Maverick Turbo RR XDS XRS 2021用
Can-Am Maverick Turbo RR XMR 2021-2023/2025用
Can-Am マーベリック ターボ RR XRC 2021-2025 用
Can-Am Maverick Turbo RR XRS 2021-2024用
Can-Am Maverick Turbo RR XRS STD 2023-2025用
Can-Am Maverick Turbo RR XRS SAS 2025用
Can-Am Maverick Turbo RR XRS スマートショック 2023-2024用
Can-Am Maverick Turbo RR DS 2022-2025用
Can-Am Maverick Turbo RR RS 2022-2025用
Can-Am Maverick Turbo RR XDS 2022-2024用
Can-Am Maverick Turbo RR XDS SAS 2025用
(互換性チャートは参考用です!!!)
（適合を判断するために、故障したユニットと弊社が提供した画像を比較してください）

パッケージ内容:
レギュレータ整流器 x 1

注記：
ご購入前に古い部品とピンとプラグの数を比較してください。
レギュレーターを交換する必要がある兆候:
レギュレータ・レクティファイアの位置によっては、過熱しやすくなります。レギュレータ・レクティファイアが故障するその他の原因としては、バッテリーが挙げられます。良好な電圧を得るにはアース接続が重要であり、電圧に異常があるとレギュレータ・レクティファイアが高温になる可能性があります。アース不良、バッテリー接続部の腐食、バッテリー接続部の不良や緩みも、電圧異常の原因となります。

レギュレータ整流器が故障する方法は、一般的に次の 2 つがあります。
1つ目は、ダイオードの焼損によるバッテリーの消耗です。ヘッドライトの暗さや始動不良などの症状から、バッテリーの不良だと推測するのは簡単です。症状だけに頼るのではなく、電圧計で電圧を確認することは非常に有効です。電圧が13ボルトを下回ると、バイクはバッテリーを消耗し始め、最終的にはエンジンが停止します。接続不良や腐食も電圧の問題を引き起こす可能性があります。
もう一つの故障タイプはシャントレギュレータの焼損です。これはレギュレータ整流器が電圧を制御できず、バッテリーが過充電状態になるものです。この場合も、診断には電圧計が役立ちます。一般的に、17ボルトを超える電圧はレギュレータ整流器が過剰な電力を正しく変換していないことを意味し、その過剰な電圧によってヘッドライトが異常に明るくなり、その後切れてしまう可能性があります。

提供される製品はアクセサリまたはスペアパーツであるため、車両メーカーのオリジナル製品ではありません。
車両メーカーの名前は、アクセサリまたはスペアパーツとして提供される製品の決定を示すためにのみ記載され、提供される製品がどの車両に適合するかを明確にします。

保証：
返品：お客様は商品到着後60日以内に返品を申請する権利を有します。
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